今回は、オーストラリア最大のオンライン自動車販売サイト「カーセールス・ドットコム（Carsales.com）」を運営し、海外事業の拡大で存在感を高めているカーグル…

オーストラリア

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カーセールス・ドットコムは1990年代後半に、グレッグ・ローバック氏とウォル・ピショッタ氏の共同創業で自動車販売情報サイトとして事業を開始しました。2009年にカーセールス・ドットコムとしてオーストラリア証券取引所（ＡＳＸ）に上場。23年に海外事業の拡大をきっかけに社名をカーグループに変更しました。
同社の収益を支えるのは、販売店や個人が車両を掲載するオンライン広告事業です。新車や中古車の購入を検討する消費者を集め、販売店に広告やデータ、成約支援サービスを提供する仕組みで、単なる情報サイトから、車両売買を支えるデジタル取引基盤へと進化してきました。
新型コロナウイルス流行期には、価格の事前提示、点検報告書、返金保証などの機能を拡充し、オンライン上で売買を完結しやすい環境づくりを進めました。
■中古車需要とＥＶ出品が追い風
同社の業績は現在堅調で、生活費の上昇や高金利を背景に、オーストラリアの消費者が新車よりも中古車を選ぶ傾向を強めていることが追い風になっています。
さらに、電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車（ＨＶ）の出品増加も成長要因です。25／26年度（６月期）には、カーセールスへのＥＶやＨＶの出品台数が前年から３割超増加し、約２万4,000台に達しました。中国の吉利集団傘下の高級ＥＶブランド「ジーカー（ZEEKR）」や、奇瑞汽車（チェリー）傘下の「ジェイクー」など、新規参入メーカーによる広告支出も拡大しています。
オーストラリアの自動車市場でＥＶやＨＶの選択肢が増える中、カーグループは消費者の比較・検索需要を取り込んでいます。
■海外収益が過半に
カーグループの大きな特徴は、早くから海外展開を進めてきた点です。19年時点で同社は、海外事業の利益を将来的に全体の半分まで伸ばす構想を掲げていました。当時、海外売上高の比率は約２割でしたが、その後、北米、中南米、アジアでの買収や事業拡大を進めた結果、海外事業は現在、収益の57％を占めるまでになりました。
地域別売上高は、オーストラリアが７％増だったのに対し、北米は12％増、アジアは15％増、中南米は19％増となり、海外市場が成長をけん引しています。
同社は年間230万台の車両を掲載し、年間ページ閲覧数は190億回を超えます。25／26年度は、グループ全体の売上高が約13億豪ドル（約1,463億円）、純利益が３億1,400万豪ドルと過去最高を更新しました。
■ＡＩ時代の競争に対応
一方で、課題もあります。オーストラリアでは生活費高騰による消費の減速や販売店間の競争激化が続いており、同社は一部事業の再編や人員削減も進めてきました。非中核事業を整理し、主力のオンライン自動車広告・取引プラットフォームに経営資源を集中する狙いです。
競争環境も変化しています。米アマゾンの中古車販売参入や、米カーグルズのようにアルゴリズムやデータ分析を強みにする競合の存在は、カーグループにとって無視できません。さらに、人工知能（ＡＩ）が検索や情報比較のあり方を変えれば、従来型の情報サイト事業に影響を与える可能性もあります。
ただ、同社は販売店との長年の関係、膨大な購買データ、消費者の検索行動に関する知見を強みとしています。自社でもＡＩを活用し、出品写真の改善支援やメッセージ機能、試乗予約、個人間取引の決済サービスなどを拡充しています。
オーストラリア最大の自動車広告サイトから、海外収益が過半を占めるグローバルな自動車取引プラットフォームへと成長したカーグループが、ＡＩ時代の競争を乗り越えてさらに成長できるか、今後の展開が楽しみです。
（当連載は隔週月曜日掲載です。バックナンバーはホームページでご覧になれます）
＜会社概要＞
【カーグループ】
本拠：ビクトリア州メルボルン
設立：1996年
主要人物：ウィリアム・エリオット最高経営責任者（ＣＥＯ）
主要事業：オンライン車両売買・広告プラットフォームの運営
業績：25／26年度（６月期）の売上高が12億5,300万豪ドル、純利益が３億1,400万豪ドル
従業員数：2,900人超

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