インドネシアの新車市場の「エントリーモデル」である、日本ブランドの低価格車が不振から抜け出せていない。低価格・低燃費エコカーを示す「ＬＣＧＣ」政策の対象車種として、３社が計５モデルを販売しているが、ターゲット層の購買力が低迷する中、ここ数年で中国系などが対抗馬となる電気自動車（ＥＶ）を相次ぎ投入。上半期（１～６月）も販売減少に歯止めがかかっておらず、新車市場の電動車シフトもありＬＣＧＣの立場が危うくなっている。【小故島弘善】